Котел Холмова Bizon Trio 8 кВт з триходовим теплообмінником

Твердопаливний котел Bizon Trio 8 кВт з триходовим теплообмінником - з безкоштовною адресною доставкою до ваших дверей до будь-якого населеного пункту України!

 Споживає менше палива на 35-40% порівняно з класичними котлами. 

У котлі Холмова Bizon Trio 8 кВт застосовано подвійне спалювання палива. У першій частині котла, на колосниковій решітці 10 (див. схему нижче), горить основна частина палива, проте паливо тут не спалюється повністю, тому утворюються піролізні гази, частинки сажі та інші горючі елементи. Потім уся ця недоспалена суміш потрапляє в газову щілину 12, де здійснюється подача вторинного повітря 11, і ця горюча суміш запалюється та поступає до задньої частини котла - полушаровий теплообмінник 14, де догорає і віддає своє тепло теплоносію через сталеву стінку. Завдяки догорянню горючих газів, які не догоріли у основній зоні горіння, а також завдяки трьохходовому теплообміннику, досягається економія палива в 35-40%.

* Економія особливо помітна при режимах, коли котел працює з потужністю від 30% до 80% від номінальної.

 Котел Bizon Trio 8 кВт прослужить від 10 років

В місцях, які піддаються високому нагріву, сварний шов замінюється гнучким металом, що гарантує захист від течій і підвищує надійність всієї конструкції котла.

-Усі сварочні шви котла виконуються кваліфікованими сварщиками за допомогою професійного німецького сварочного обладнання, що значно зменшує ризик низької якості зварювання.

-Після виготовлення котел проходить подвійну перевірку на міцність та наявність течій під тиском 3 атмосфери.

-На всю продукцію котлів Bizon є сертифікати відповідності якості.

 Здатний працювати 10 - 18 годин на одному завантаженні дров.  Максимальна вологість палива до 45%. 

Котел Холмова Bizon Trio 8 кВт використовує послойне горіння палива. Камера для палива повністю заповнюється дровами, але, на відміну від класичного котла, горіння тут відбувається не в усьому об'ємі, а лише в нижній частині 5. Горлящий шар палива знаходиться там, де надходить повітря, а саме знизу на колосниках та на відстані 10-15 см над ними. Вище цієї активної зони, паливо просто зберігається, не запалюючись, оскільки йому не вистачає повітря для загоряння. Однак тепло від зони горіння все одно передається верхньому шару, який нагрівається до 100-250 градусів. Завдяки такому нагріванню, паливо зверху підсушується, і вже висушене паливо потрапляє в активну зону, де добре горить. Саме завдяки цьому котел може працювати на деревині з вологою до 45%.

- Поскільки паливо горить не у всьому об'ємі, а лише знизу, його інтенсивність горіння легше регулювати. При цьому, котел буде видаляти потрібну кількість тепла у потрібний момент без зайвих витрат. Через це, час горіння котла Bizon Trio 8 кВт на одному завантаженні може досягати 18 годин на дровах (до 24 годин на мінімальному режимі) і до 3 діб на вугіллі.

 Чищення теплообмінника всього 1 - 2 рази за опалювальний сезон.
За рахунок того, що в котлах Холмова застосовується допалювання піролізних газів і всіх недогорілих частинок, теплообмінник не схильний до сильного забруднення (за умови спалювання палива з вологістю до 45%). У той же час, класичні котли з розвиненою поверхнею теплообмінника потрібно чистити 1-2 рази на місяць, інакше відбувається помітне зниження ККД через сажисті нарости. 
- Перед чищенням котла потрібно витягнути колосники та форсунку (вони дуже просто висуваються по напрямних). Чищення теплообмінника здійснюється скребком через задні дверцята 19 (див. нижче на схемі). Відкривши дверцята, потрібно очистити сажу зі стінок і вона впаде вниз, розділившись на дві частини. Одна її частина впаде в ящик золь, а інша зсипається в нижній простір теплообмінника. Щоб витягнути другу частину сажі, потрібно знизу відкрити бічний лючок теплообмінника та дістати лопаткою. У першій частині ви просто витягнете зольний ящик і викиньте сажу з нього. Таким чином ваш котел буде почищений.

 Естетичний зовнішній вигляд та додаткова економія палива 7-10%, якщо котел встановлений у котельні.
Котел Bizon Trio 8 кВт має утеплення спереду та з боків, що дозволяє ставити його в окремому приміщенні, або котельні. Завдяки утепленню значно скорочуються теплові втрати котла, що дозволяє скоротити обігрів котельні та утримувати там температуру 18-20 градусів замість 30 град. (при неутепленому котлі), що дозволить пустити це тепло на обігрів будинку. Зрештою, все це призводить до додаткової економії палива до 10%, якщо ваш котел встановлено в котельні, а не в будинку.

 Завантаження паливом всього 1 - 1,5 рази на добу.
Котел Bizon Trio 8кВт має великий об'єм бункера - 65 літрів, який разом з триходовим теплообмінником дає можливість робити завантаження паливом всього 1 раз на день, або 3 рази за два дні. Завантажувальне вікно котла має розмір 300*310 мм, висота камери завантаження 720 мм.

 Зручне дозавантаження паливом без зупинки котла.
Дозавантаження котла паливом відбувається без його зупинки, зручно це робити, коли в топці залишилося 1/4 палива. У такому випадку, при відкритті завантажувального люка, дим не вириватиметься з котла (важливо відкривати люк повільно та плавно, щоб не створити зворотну тягу).

 Працює як автономно з регулятором тяги, так і вентилятором (автоматикою).
Котел Bizon Trio 8кВт може працювати навіть у 3-х режимах.
Перший режим - ручний, коли повітряною заслінкою в нижніх дверцятах ми керуємо в ручну, за допомогою болта, що стопорить.
- Другий режим із механічним регулятором тяги, що йде в комплекті! Ви виставляєте на регуляторі необхідну температуру системи опалення, а далі регулятор сам підтримує це значення. Відбувається це за рахунок важеля та ланцюжка, які опускають та піднімають повітряну заслінку залежно від температури теплоносія у котлі. Таким чином, у вас буде автоматично підтримуватись задана температура в системі, без вашого контролю та підведення електрики.
- Третій варіант, найекономічніший, але енергозалежний. До котла підключається автоматика з нагнітальним вентилятором, який монтується в нижні дверцята котла (є спеціальні кріплення під нього). В цьому випадку, ви задаєте температуру теплоносія на автоматиці і вона сама підтримуватиме її. Автоматика працює шляхом тактування, тобто. вона нагнітає повітря та доводить котел до певної температури, потім відключає вентилятор. А потім, коли температура в котлі впаде на 2-3 градуси, турбіна знову запуститься, розпалить полум'я і знову підніме температуру.Коли турбіна відключається, то в ній спрацьовує повітряний клапан, який повністю блокує надходження повітря в котел і осередок горіння йде в "сонний" режим і паливо зовсім не витрачається. Саме сплячим режимом і зумовлюється додаткова економія палива та збільшення часу горіння.

 Ефективний триходовий теплообмінник збільшує ККД до 95%
Котел Bizon Trio 8кВт має потужний теплообмінник, який дозволяє утримувати ККД котла на рівні 89 - 95% і відбирати основну частину тепла від диму і вогню. Теплообмінник являє собою водяну сорочку по всьому периметру котла 3, а також триходовий польчастий теплообмінник в задній частині котла 14 і 15. Основна частина тепла передається теплоносію від вогню за допомогою інфрачервоного випромінювання в нижній частині топки 5 і знизу теплообмінник 65% всього виробленого дровами тепла.Потім передача тепла теплоносію походить від димових газів, конвекційної області котла 15. Тут виходить відібрати до 30 - 40% від усього виробленого тепла. Для порівняння, одноходовий теплообмінник відбирає на 15 – 20% менше тепла, ніж триходовий. Тому, Bizon Trio 8 кВт, порівняно з одноходовими моделями Бізон, працює на одному завантаженні на 2-4 години довше і споживає до 20% менше палива.
* Всі твердопаливні котли, які мають багатоходовий теплообмінник, більш схильні до утворення конденсату і дьогтю, тому важливо убезпечити котел, поставивши 3-х ходовий клапан для підтримки температури теплоносія в котлі вище точки роси (вище 55 градусів). У такому разі ви не зіткнетеся з проблемою конденсату.

 Влаштування шахтного котла Bizon Trio 8 кВт:

1 - патрубок для встановлення термометра
2 - шар термостійкого утеплювача (мінеральної вати), який обшитий сталевим облицювальним кожухом.
3 - водяна сорочка
4 - завантажувальний бункер з паливом на 65 літрів ( Д30 х Ш31 х В72 см )
5 - активна зона горіння палива, товщиною 10 – 15 см над колосниками
6 - заслінка для подачі повітря в зону горіння
7 - заглушка з болтами, яка закриває отвір для вентилятора равлика
8 - зольний ящик, в якому збираються зола та сажа
9 - основне (первинне) повітря для горіння в зоні колосників 
10 - чугунні колосники (на замовлення можуть бути водоохолоджуваними у вигляді вварених у водяну сорочку труб)
11 - вторинне повітря надходить через отвори форсунки для допалювання піролізних газів.
12 - газова щілина, де відбувається змішання піролізних газів з вторинним повітрям та їх запалення
13 - форсунка з отворами для доступу вторинного повітря
14 - зона догоряння піролізних газів, у якій відбувається передача тепла теплоносія безпосередньо від вогню за рахунок інфрачервоного випромінювання. У цій зоні передається до 65% тепла.
15 - зона конвективного теплообміну, де димові гази проходять 3 канали теплообмінника і віддають тепло теплоносію, що залишилося, через сталеву стінку (3-х ходовий теплообмінник). У цій зоні передається 30-40% тепла із загального потоку.
16 -шар утеплювача (мінеральна вата) у задній частині котла
17 - патрубок димоходу, діаметром 159 мм
18 - перепускний клапан для розпалювання та дозавантаження котла (відкривається коли недостатньо сильна тяга в димарі, як правило це тільки при розпалюванні та дозавантаженні)
19 - утеплені дверцята для чищення теплообмінника та контролю за його станом
20 - утеплені дверцята бункера для завантаження паливом та контролю за його рівнем

 Додаткові опції:
- Промивні колосники: + 2990 грн.
- Автоматика: + 3500 грн.

* Дана модель котла має потужність 8 кВт і розрахована на обігрів приміщень до 80 м2 за середніх теплових втрат приміщення. Однак, перед покупкою котла проконсультуйтеся з нашим фахівцем, він допоможе оцінити теплові втрати вашого приміщення та запропонує саме ті варіанти, які вам підійдуть найбільше.

* Виробник котлів "Бізон" постійно працює над покращенням своєї продукції, через що можуть бути впроваджені незначні конструктивні зміни, а також можливі незначні відхилення у розмірах.