Агрегат здатний ефективно обігрівати приміщення, площа яких до 120 м2.

Котел оптимальний для опалення приватних будинків, теплиць, майстерень, гаражів і дрібних виробничих приміщень.
Форма: прямокутний.

Тип котла: шахтний, утилізатор

Основні типи палива: дрова, вугілля

Сталь: 5 мм, жароміцна 09Г2С

Колосники: чавунні (за бажанням клієнта можемо поставити водонаповнені). 

Доп. опції: регулятор тяги в ПОДАРУНОК, вдосконалена форсунка вторинного допалювання, встановлення автоматики, температурного датчика. Є форсунка з допалюванням вторинного газу.  Газ проходить через турболізатор, у такий спосіб нагріваючи теплообмінник 1-ї камери, після чого потрапляє в вторинну камеру допалювання.

Країна виготовлення: Україна

Котел Холмова 12 кВт пожежобезпечний і простий в експлуатації. Велика завантажувальна топка дає змогу завантажувати в котел до 35-40 кг твердого палива за 1 раз.

Паливо згоряє порційно.

Слугує власнику від 20 років.

Комплект постачання: Котел, Регулятор тяги, Датчик температури, Латунна гільза для датчика, Тех. Паспорт, Сертифікат, гарантійний талон із круглим друком, Домовець куплі продажу.

Гарантійний термін: 5 років.

ТРИВАЧНЕ ГОРЕННЯ.

Всі представлені моделі котлів є котлами тривалого горіння.

МГНОВЕННА ЧИСТКА.

Потрібно просто видалити золу з ковтунцевої решітки та завантажити дрова, це займає менш ніж 1 хвилину. Водночас робота котла не зупиняється.

ЕНЕРГОНЕЗАВІСИМ.

Під час використання котла із системою опалення природної циркуляції для котла не потрібно електричної автоматики та електричних насосів.

ЯКІСТЬ ЗБІРКИ.

Більшість деталей не зварені, а зігнуті, що зменшує кількість швів у котлі та неабияк збільшує термін експлуатації виробу.

РОБОТАЄ НА ВСІХ ВІДХ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА.

Котел працює на всіх типах твердого палива без конденсату, на природному тягі та циркуляції води. Також є можливість спалювання в котлі дров завдовжки до 50 см до 1,1 м. (залежно від потужності котла)

ЗРОБИЛАН ІЗ СПЕЦІАЛЬНИЙ БАРОПТОЧНИЙ СТАЛІ.

Котел зроблений зі спеціальної жароміцної сталі, яка використовується в машинобудуванні паровозів, Труби, куточки та інші деталі виготовлені з максимально товстого, якісного металу.